Iako zrakoplovne tvrtke nastavljaju prilagođavati svoje rasporede za ljetni red letenja 2026., koji vrijedi od 29. ožujka do 24. listopada, trenutni podnesci pokazuju da su Banja Luka, Mostar i Zadar ispod razina iz 2025. godine. Iako bi dodatne učestalosti ili dodaci ruta u zadnji čas u nadolazećim tjednima još uvijek mogli promijeniti izglede, značajan preokret sadašnjeg trenda čini se sve manje vjerojatnim, posebno u slučaju Banja Luke i Mostara, ekskluzivno je objavio specijalizirani medij EX-YU aviation news.
Jedina zračna luka u Hercegovini, suočava se padom ove ljetne sezone, s brojem planiranih letova manjim za 10,6% u usporedbi s prošlom godinom. Kapacitet se smanjuje oštrijom stopom, padajući za 17,8% u odnosu na prethodnu godinu.
Smanjenje se uglavnom može pripisati Sky Alpsu, koji je smanjio svoje poslovanje za 22% za nadolazeće ljeto. Za razliku od 2025., regionalni prijevoznik nije planirao letove iz Mostara za Napulj i München. Osim toga, Sky Alps će ovog ljeta standardizirati svoje poslovanje sa zrakoplovima Dash 8 sa 76 sjedala na svim mostarskim rutama. To je promjena u odnosu na prošlu godinu, kada je zrakoplovna kompanija koristila kombinaciju mlažnjaka Embraer E195 sa 118 sjedala i turbopropelerskih zrakoplova Dash 8, što je rezultiralo većim ukupnim kapacitetom, naveo je u analizi EX-YU aviation news.
0 Primjedbe