U Blaževićima je preko noći, u blizini jezera Krenica, osvanuo kamenolom koji mještani ne žele, a jasno je i zašto. Intervencija u brdo već je sada nepovratno narušila vizuru prelijepog okoliša oko jezera Krenica, piše Bljesak.info.
"Prekršen dogovor"
Osim štete, mještani od novonastalog kamenoloma nemaju nikakve koristi. Koristi ima samo tvrtka koja provodi iskop, navode.
Kako pojašnjavaju mještani Blaževića, dogovor je bio da se sa spomenutog lokaliteta iskopa kamen kako bi se konačno završila dionica ceste Bobanova Draga – Blaževići, koja je bila u jako lošem stanju i zatvorena još od rujna prošle godine. Za to vrijeme mještani ovog dijela moraju voziti znatno duljim putem, preko Drinovaca i Sovića, kako bi stigli do Gruda.
Problem je, kako navode, što radovi na cesti stoje, a kamen sa spomenutog lokaliteta se sortira i odvozi na druge lokacije, mimo dogovora.
Od tvrtke koja vrši iskop, odgovora nema
Iako su novinara portala Bljesak.info od tvrtke koja je na ovom projektu podizvođač radova zatražili odgovore na brojna pitanja – imaju li uopće koncesiju za kamenolom i iskop kamena na spomenutom mjestu, zašto se ne izvode radovi na cesti Bobanova Draga – Blaževići te jesu li upoznati s nezadovoljstvom mještana – službeni odgovor nisu željeli dati.
S obzirom na to da je investitor projekta izgradnje spomenute dionice Javna ustanova Ceste Županije Zapadnohercegovačke, odgovore smo zatražili i od ravnatelja ove ustanove Vinka Romića, koji ističe kako je tvrtka čiji strojevi obavljaju iskop podizvođač radova te kako se prilikom zaključenja projekta podrazumijeva da će iskopi potrebnog materijala biti legalni.
Investitor tvrdi: Podrazumijeva se da nabavka kamena bude legalna
"Što se toga tiče, mi u principu raspisujemo natječaj i nigdje ne pišemo detalje, jer se podrazumijeva kako će se izvođač radova pobrinuti za to. Mi samo navodimo stavku, ali ne ulazimo u to je li riječ o asfaltu, pijesku, kamenu ili nekom drugom materijalu koji se stavlja u cestu. Nigdje ne piše odakle je što, niti mi možemo utjecati na to. To je stvar izvođača radova, koji se za to treba pobrinuti", navodi Romić i dodaje kako se podrazumijeva da to mora biti legalno.
"Jednostavno, to nije stvar nas. Mi kažemo što želimo u projektu i što projekt predviđa, ali gdje će se materijal nabaviti – mi u to ne ulazimo", navodi i ponavlja kako se podrazumijeva da to mora biti legalno.
"Što netko radi i gdje kopa, ili gdje prodaje taj materijal, to nema nikakve veze s nama. Pogotovo ako taj materijal ide negdje dalje, onda je to već nešto sasvim drugo", govori Romić i pojašnjava kako u projektu piše 'kamen', ali nigdje ne piše odakle će taj kamen doći, niti se dogovara ili pregovara s bilo kim.
"To je isključivo stvar izvođača radova", ponavlja.
"Kamen odlazi na druge lokacije"
Na poziv mještana u Blaževiće je stigao i Tomislav Bandić, zastupnik HRS-a u Skupštini Županije Zapadnohercegovačke.
"Mještani su u početku dopustili da se s ovog lokaliteta vozi materijal za izgradnju puta prema Blaževićima. Međutim, prema tvrdnjama mještana materijal se odavde više ne vozi za cestu, nego se vozi na druge lokacije", navodi Bandić i dodaje kako nitko od mještana nije suglasan s izgradnjom kamenoloma.
"Jasno je da investitor nema nikakvu dozvolu da ovo radi, niti je ovdje izdana ikakva koncesija", ističe te dodaje kako će zatražiti od Uprave za inspekcijske poslove ŽZH-a da hitno reagira i zaustavi iskop.
"Ako to isti ne učine, budući da znam o kojim se ljudima radi, onda ćemo ići na više instance, odnosno poslat ćemo federalnu inspekciju u Upravu za inspekcijske poslove", navodi Tomislav Bandić te dodaje kako očekuje da se radovi zaustave u što kraćem roku, navodeći kako su radovi protuzakoniti i kako su mještani protiv ovoga.
Što će biti s dionicom Bobanova Draga - Blaževići?
Na pitanje o konačnom završetku radova na dionici Bobanova Draga – Blaževići, Vinko Romić odgovara kako tempo uvelike ovisi o financijama te kako je jasno da nije moguće sve završiti preko noći.
"Mi smo jedina regija u državi, jedina županija, koja je izvršila kategorizaciju cesta, i time smo dobili 65 kilometara novih cesta", navodi i pojašnjava kako je riječ o cestama koje ranije nisu ni postojale u sustavu niti ih je itko tretirao.
Navodi kako na njihovom popisu nije samo spomenuta dionica Bobanova Draga – Blaževići, nego su tu i Trn, Izbično, Rakitno, Knešpolje i Hardomilje, a kako kaže, sve su to ceste koje se jednostavno ne mogu završiti preko noći, nego je riječ o procesu koji traje.
"Jednostavno, ne možemo preko noći završiti sve. Sve ovisi o financijskim sredstvima i tempu kojim ih možemo osigurati. Na dionici koju spominjete već smo napravili velik dio posla, a za dovršetak ćemo vrlo vjerojatno morati pronaći dodatna sredstva", odgovara Romić i dodaje kako će izaći na teren te učiniti sve da se cesta što prije postane prohodna.
"Vidjet ćemo da se na toj cesti osigura barem prohodnost. Mi na toj cesti moramo projektirati još jednu dionicu kako bismo izbjegli most, a potrebno je projektirati i dionicu Drinovci – Sebišna", navodi Vinko Romić, direktor JU Ceste Županije Zapadnohercegovačke.
Naglašava kako su to sve dionice u koje nitko nije ulagao desetljećima.
"Bilo je nekoliko izmjena projekta dok se nisu riješili imovinsko-pravni odnosi, a sve to utječe na rokove", pojašnjava Romić.
0 Primjedbe